Vélo électrique tout-terrain à double moteur, roues de 51 cm

Ce vélo électrique associe la tenue d'un engin tout-terrain et le confort d'un déplacement urbain. Son double moteur sans balais entraîne les deux roues, avant et arrière, pour aborder avec aisance les pentes, la terre, le sable ou les chemins humides.

Autonomie et énergie

Alimenté par une batterie au lithium de 48 V et 25 Ah, il offre une portée de 31 à 60 km. Le temps de charge est de 6 à 7 heures, de quoi préparer le trajet suivant sans attente excessive. La vitesse maximale atteint 25 km/h.

Confort et tenue de route

Les pneus larges tout-terrain de 51 cm assurent une bonne adhérence sur les surfaces variées. La suspension avant et arrière, avec amortisseurs aux deux extrémités, absorbe les chocs des bosses et des nids-de-poule. Un frein hydraulique et un dérailleur à 7 vitesses accompagnent la conduite et permettent d'adapter l'allure au terrain.

Le cadre robuste supporte une charge maximale de 150 kg, et la selle accueille deux personnes.

Caractéristiques

• Type : vélo électrique tout-terrain, non pliable.
• Moteur : double moteur sans balais, traction avant et arrière.
• Batterie : lithium, 48 V, 25 Ah.
• Vitesse maximale : 25 km/h.
• Portée : de 31 à 60 km.
• Roues : pneus larges de 51 cm.
• Suspension : avant et arrière.
• Freinage : frein hydraulique.
• Transmission : dérailleur à 7 vitesses.
• Charge maximale : 150 kg.
• Poids net : 45 kg.
• Dimensions du vélo : longueur 1630 mm, largeur 720 mm, hauteur 1100 mm.
• Charge de la batterie : de 6 à 7 heures.

Un compagnon robuste pour les trajets quotidiens comme pour les escapades du week-end, en ville ou hors des sentiers battus.